1. প্রতিফলন ফাটল ধীর
① প্রতিফলিত ফাটলগুলি জয়েন্ট বা ফাটলের কাছাকাছি পুরানো কংক্রিটের পৃষ্ঠের বৃহৎ স্থানচ্যুতির কারণে পুরানো কংক্রিটের পৃষ্ঠের উপরে অ্যাসফল্ট ওভারলেতে চাপ ঘনত্বের কারণে ঘটে। এতে তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার পরিবর্তনের কারণে অনুভূমিক স্থানচ্যুতি এবং লোডের কারণে উল্লম্ব শিয়ার স্থানচ্যুতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পূর্ববর্তী ফলাফল জয়েন্ট বা ফাটল উপরে অ্যাসফল্ট ওভারলে একটি অপেক্ষাকৃত ঘনীভূত প্রসার্য চাপ; পরেরটির কারণে জয়েন্টের উপরে অ্যাসফল্ট ওভারলে বৃহত্তর নমনীয় প্রসার্য চাপ এবং শিয়ার স্ট্রেস অনুভব করে।
②যেহেতু জিওগ্রিডের মডুলাস খুব বড়, 67Gpa-তে পৌঁছায়, এটি অ্যাসফল্ট ওভারলেতে উচ্চ দৃঢ়তার সাথে একটি শক্ত ইন্টারলেয়ার হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এর কাজ হল চাপ নিয়ন্ত্রণ করা এবং স্ট্রেন ছেড়ে দেওয়া। একই সময়ে, এটি ওভারলে গঠন উন্নত করতে অ্যাসফল্ট কংক্রিট শক্তিবৃদ্ধি উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয় ফাটল হ্রাস করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য প্রসার্য এবং শিয়ার প্রতিরোধের হ্রাস করা যেতে পারে। অনুশীলন দেখিয়েছে যে একটি অনুভূমিক ফাটলের অনুরূপ ক্র্যাক শক্তি যা দিক পরিবর্তন করেছে তার প্রারম্ভিক বিন্দু থেকে 0.6 মিটার দূরে সরানো যেতে পারে এবং 1.5 মিটারের বেশি প্রস্থের শক্তিবৃদ্ধি উপকরণগুলি নিশ্চিত করতে সহায়তা করে যে শক্তিটি সম্পূর্ণরূপে উভয় পাশে ছড়িয়ে পড়ে। ফাটল
2. বিরোধী ক্লান্তি ক্র্যাকিং
①পুরানো সিমেন্ট কংক্রিট ফুটপাথের উপর অ্যাসফল্ট ওভারলে এর প্রধান কাজ হল ফুটপাথের ব্যবহারের ফাংশন উন্নত করা, কিন্তু এটি ভারবহন প্রভাবে খুব বেশি অবদান রাখে না। ওভারলে অধীনে অনমনীয় কংক্রিট ফুটপাথ এখনও একটি মূল ভারবহন ভূমিকা পালন করে. পুরানো অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথের উপর অ্যাসফল্ট ওভারলে আলাদা, অ্যাসফল্ট ওভারলে পুরানো অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথের সাথে একসাথে লোড বহন করবে। অতএব, প্রতিফলন ফাটল ছাড়াও, লোডের দীর্ঘমেয়াদী প্রভাবের কারণে ক্লান্তি ফাটলও ঘটবে যখন অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাতে অ্যাসফল্ট ওভারলে করা হয়। আমরা পুরানো অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথের উপর অ্যাসফল্ট ওভারলে লোডের অবস্থার উপর একটি স্ট্রেস বিশ্লেষণ করি: যেহেতু অ্যাসফল্ট ওভারলে একটি নমনীয় পৃষ্ঠ যা অ্যাসফল্ট ওভারলের মতো একই বৈশিষ্ট্য সহ, লোডের শিকার হলে, রাস্তার পৃষ্ঠটি বাঁকবে। শেন। চাকার সংস্পর্শে থাকা অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তরটি চাপের মধ্যে রয়েছে এবং চাকার লোড প্রান্ত ব্যতীত অন্য অঞ্চলে পৃষ্ঠের স্তরটি চাপের মধ্যে রয়েছে। যেহেতু দুটি চাপযুক্ত এলাকার বল বৈশিষ্ট্য ভিন্ন এবং তারা একে অপরের কাছাকাছি, তাই বল ক্ষেত্রটির সংযোগস্থল, অর্থাৎ, বল হঠাৎ পরিবর্তনের কারণে ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে। দীর্ঘমেয়াদী লোডিংয়ের অধীনে ক্লান্তি ক্র্যাকিং ঘটে।
② ফাইবারগ্লাস জিওগ্রিড উপরে উল্লিখিত কম্প্রেসিভ স্ট্রেস এবং টেনসিল স্ট্রেসকে অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তরে ছড়িয়ে দিতে পারে এবং দুটি চাপযুক্ত এলাকার মধ্যে একটি বাফার জোন তৈরি করতে পারে, যেখানে চাপ হঠাৎ বদলে ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হয়, ধ্বংসের উপর আকস্মিক চাপের প্রভাব হ্রাস করে। অ্যাসফল্ট ওভারলে একই সময়ে, গ্লাস ফাইবার জিওগ্রিডের নিম্ন প্রসারণ ফুটপাথের বিচ্যুতি হ্রাস করে এবং নিশ্চিত করে যে ফুটপাথটি ক্রান্তিকালীন বিকৃতির মধ্য দিয়ে যাবে না।
3. উচ্চ তাপমাত্রা rutting
①অ্যাসফল্ট কংক্রিটের উচ্চ তাপমাত্রায় রিওলজিকাল বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা এতে প্রকাশ পায়: গ্রীষ্মে অ্যাসফল্ট রাস্তার পৃষ্ঠ নরম এবং আঠালো হয়ে যায়; যানবাহনের লোডের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, চাপযুক্ত অঞ্চলটি ডেন্টেড হয়, এবং গাড়ির লোড অপসারণের পরে অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠটি লোড থেকে সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করতে পারে না গাড়ির বারবার ঘূর্ণায়মান করার ক্রিয়াকলাপের অধীনে, প্লাস্টিকের বিকৃতি জমতে থাকে, রাট তৈরি করে। অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তরের গঠন বিশ্লেষণ করার পরে, আমরা জানতে পারি যে উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের rheological বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, পৃষ্ঠের স্তরে এমন কোনও ব্যবস্থা নেই যা অ্যাসফল্ট কংক্রিটে লোড করার সময় অ্যাগ্রিগেটগুলির চলাচলকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, ডামার পৃষ্ঠ স্তর আন্দোলনের ফলে, এটি ruts গঠনের প্রধান কারণ.
②অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ স্তরে গ্লাস ফাইবার জিওগ্রিড ব্যবহার করুন, যা অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠ স্তরে একটি কঙ্কালের ভূমিকা পালন করে। অ্যাসফল্ট কংক্রিটের সমষ্টি গ্রিডের মধ্য দিয়ে চলে, একটি যৌগিক যান্ত্রিক ইন্টারলকিং সিস্টেম তৈরি করে, সমষ্টির গতিবিধি সীমাবদ্ধ করে এবং অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তরে পার্শ্বীয় বাঁধাই শক্তি বৃদ্ধি করে। push, যাতে rutting প্রতিরোধে ভূমিকা পালন করতে পারে।
4. কম তাপমাত্রা সংকোচন ক্র্যাকিং প্রতিরোধ
①আসফল্ট রাস্তা তীব্র ঠান্ডা এলাকায়, শীতকালে পৃষ্ঠের তাপমাত্রা বায়ু তাপমাত্রার কাছাকাছি হয়। এই ধরনের তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, ঠান্ডা হলে অ্যাসফল্ট কংক্রিট সঙ্কুচিত হয়, যার ফলে প্রসার্য চাপ হয়। যখন প্রসার্য চাপ অ্যাসফল্ট কংক্রিটের প্রসার্য শক্তিকে ছাড়িয়ে যায়, তখন ফাটল দেখা দেয় এবং ফাটলগুলি যেখানে ঘনীভূত হয় সেখানে ফাটল দেখা দেয়, যার ফলে রোগ হয়। ফাটলের কারণগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, কীভাবে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের শক্তিকে প্রসার্য চাপ প্রতিরোধ করা যায় সমস্যা সমাধানের মূল চাবিকাঠি।
②অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তরে গ্লাস ফাইবার জিওগ্রিডের প্রয়োগ অ্যাসফল্ট কংক্রিটের প্রসার্য শক্তিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে, যা ক্ষতি ছাড়াই বড় প্রসার্য চাপ প্রতিরোধ করতে পারে। উপরন্তু, স্থানীয় এলাকায় ফাটলের কারণে যে স্থানে ফাটল দেখা দেয় সেখানে চাপটি খুব ঘনীভূত হলেও, গ্লাস ফাইবার জিওগ্রিডের সংক্রমণের মাধ্যমে এটি ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে যাবে এবং ফাটলটি আর ফাটলে বিকশিত হবে না। গ্লাস ফাইবার জিওগ্রিড নির্বাচন করার সময়, এর কার্যকারিতা সূচকটি উপরের টেবিলের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার পাশাপাশি, এটির প্রস্থ 1.5 মিটারের কম না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে এটি যথেষ্ট ক্রস-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। একটি ইন্টারলেয়ার হিসাবে প্রতিফলন ফাটল নিয়ন্ত্রণ করতে বিভাগীয় এলাকা। সম্পূর্ণরূপে ফাটল শক্তি অপচয়; একই সময়ে, জালের আকার অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তর উপাদানের সর্বাধিক কণার আকারের 0.5 থেকে 1.0 গুণ হওয়া উচিত, যা সর্বাধিক শিয়ার আঠালোতা অর্জন করতে এবং সামগ্রিক আন্তঃলকিং এবং বন্দীকরণকে উন্নীত করতে সহায়তা করে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-০৮-২০২২